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2025-03-20 08:47:03
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小米科技有限責任公司再次成為科技圈的焦點。這家以智能手機和智能家居產品聞名的企業(yè)，近年來一直在積極布局新能源汽車行業(yè)。近日，有關小米注冊“摩德納”相關商標的消息引發(fā)了廣泛關注。那么，小米是否真的注冊了一家名為“摩德納”的公司？本文將通過詳細調查和分析，揭開這一謎團。
自2021年3月小米宣布進軍新能源汽車行業(yè)以來，關于小米汽車的每一個動態(tài)都備受關注。小米科技創(chuàng)始人兼CEO雷軍曾多次公開表示，小米將全力投入汽車項目，目標是在15至20年內進入全球汽車市場的前五名。為了實現這一宏偉目標，小米不僅組建了一支超過2300人的研發(fā)團隊，還在北京亦莊自建了汽車生產基地，計劃分兩期建設年產量30萬輛的整車工廠。
近日，多家媒體相繼報道，小米科技有限責任公司申請注冊了多個與“摩德納”相關的商標，包括“小米摩德納”、“MODENAT”、“XIAOMI MODENA”和“MIMODENA”等。這些商標的國際分類涉及運輸工具、科學儀器、建筑修理等多個領域，當前狀態(tài)均為申請中。這一舉動引發(fā)了業(yè)界的廣泛猜測，許多人認為這是小米即將推出首款車型的重要信號。
根據接近小米的知情人士透露，小米的第一款車可能是一款中型溜背式轎車，內部代號為“Modena摩德納”。這款車型將分為兩個版本，具體價格尚未確定。小米還在研發(fā)第二款量產車，內部代號為“Lemans勒芒”，計劃于2025年推出。這些信息進一步印證了小米在汽車領域的雄心壯志。
懂車帝在一篇題為《關注 | 小米造車名字定了？“摩德納”商標注冊申請中》小米科技有限責任公司近日申請注冊了多枚“小米摩德納”、“MODENAT”、“MIMODENA”圖形及文字商標，國際分類包含運輸工具、科學儀器、建筑修理等類別，當前商標狀態(tài)為注冊申請中。今年1月，曾有國內媒體報道，小米第一款車或為中型溜背式轎車（內部代號“Modena摩德納”），分為兩個版本，車型價格未定。據該報道稱，一位接近小米的知情人士透露，小米還在研發(fā)第二款量產車（內部代號“Lemans勒芒”），計劃2025年推出。
百家號在一篇題為《首款車要來了？小米申請首款車MODENA商標》據科技媒體此前報道，小米第一款車為中型溜背式轎車（內部代號Modena摩德納），分為兩個版本，價格未定。據接近小米的知情人士稱，小米還在研發(fā)第二款量產車（內部代號Lemans勒芒），計劃2025年推出。
快科技在一篇題為《代號摩德納！小米申請首款車商標：超2300人研發(fā)團隊明年量產》據天眼查顯示，小米科技有限責任公司日前申請注冊多枚“小米摩德納”、“MODENAT”、“XIAOMI MODENA”、“MIMODENA”圖形及文字商標，國際分類包含運輸工具、科學儀器、建筑修理等類別，當前商標狀態(tài)為申請中。此前有消息稱，小米第一款車為中型溜背式轎車（內部代號Modena摩德納），分為兩個版本，價格未定。另外，接近小米的知情人士表示，小米還在研發(fā)第二款量產車（內部代號Lemans勒芒），計劃2025年推出。
小米汽車項目的進展一直備受關注。2021年10月，雷軍首次對外公布了小米造車的時間表，預計2024年上半年正式量產。隨后，小米與北京經濟技術開發(fā)區(qū)合作，宣布小米汽車落戶北京經開區(qū)。按照規(guī)劃，小米將分兩期建設整車工廠，一期和二期產能分別為15萬輛。
2023年2月，在小米投資者日上，雷軍再次談到小米造車的目標及最新進展。他表示，小米汽車將爭取在15至20年內進入世界前五。對于出車時間是否太晚的質疑，雷軍認為，汽車是百年賽道，只要看好汽車產業(yè)，任何時間都不晚。
盡管小米申請了多個與“摩德納”相關的商標，“摩德納”的公司。這些商標的申請更多地是為了保護小米在汽車領域的品牌權益，確保其首款車型的順利推出。因此，從現有信息來看，小米并未注冊一家名為“摩德納”的公司。
小米科技有限責任公司確實申請注冊了多個與“摩德納”相關的商標，這些商標的申請狀態(tài)均為申請中。這些商標的申請表明小米正在積極準備其汽車項目，尤其是首款車型的推出?！澳Φ录{”的公司。因此，關于小米是否注冊了摩德納公司的說法尚無確鑿證據支持。
小米在新能源汽車領域的布局已經初見成效，首款車型的推出將是對小米汽車項目的一次重要檢驗。隨著項目的持續(xù)推進，期待小米在汽車領域的精彩表現。
小米科技有限責任公司通過申請多個與“摩德納”相關的商標，展示了其在新能源汽車領域的堅定決心?！澳Φ录{”的公司，但這些商標的申請無疑為小米的汽車項目提供了有力的品牌支持。未來，
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