
好順佳集團
2024-09-24 09:32:36
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各類資質· 許可證· 備案辦理
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東航配餐服務許可證的申請條件較為嚴格,主要包括以下方面:
具備符合食品生產(chǎn)要求的生產(chǎn)場所和設施設備。生產(chǎn)場所的布局、衛(wèi)生條件、通風設施等需要符合相關標準,設備的性能和維護也要滿足生產(chǎn)需求。
擁有專業(yè)的食品生產(chǎn)和管理人員。包括具備相應資質和經(jīng)驗的食品安全管理人員、技術人員等,他們需要熟悉食品生產(chǎn)的流程和規(guī)范,能夠保障食品的質量和安全。
建立完善的食品安全管理制度。涵蓋原材料采購、生產(chǎn)過程控制、成品檢驗、儲存運輸、人員健康管理等多個環(huán)節(jié),確保食品生產(chǎn)的每一個步驟都有章可循、有據(jù)可依。
符合航空配餐的特殊生產(chǎn)要求。由于航空配餐的特殊性,在生產(chǎn)標準、設施設備、產(chǎn)品歸類等方面與普通內銷食品存在差異,需要滿足相應的特殊要求。
東航配餐服務許可證的審批流程如下:
企業(yè)提出申請。東航食品公司向上海市長寧區(qū)市場監(jiān)督管理局提交相關申請材料,包括企業(yè)基本信息、生產(chǎn)場所和設備情況、人員資質、食品安全管理制度等。
材料審核。市場監(jiān)督管理局對提交的申請材料進行初步審核,檢查材料的完整性和準確性。
現(xiàn)場核查。審核通過后,市場監(jiān)督管理局會組織人員對東航食品的生產(chǎn)場所進行現(xiàn)場核查,檢查實際情況是否與申請材料相符,包括生產(chǎn)設施、衛(wèi)生條件、工藝流程等方面。
多部門溝通磋商。由于東航食品位于機場紅線內,涉及海關管轄范圍,市場監(jiān)管部門需要與上海海關就許可證發(fā)放及后續(xù)監(jiān)管等問題進行溝通磋商,達成一致意見。
頒發(fā)許可證。經(jīng)過上述流程,符合條件的企業(yè)將獲得東航配餐服務許可證。
目前尚未有明確的關于東航配餐服務許可證有效期的具體規(guī)定。但一般來說,食品生產(chǎn)許可證的有效期為5年,期滿前需要進行延續(xù)申請。
東航配餐服務許可證的監(jiān)管要求主要包括以下方面:
市場監(jiān)管部門負責許可和監(jiān)管。依據(jù)相關法律法規(guī),由市場監(jiān)管部門負責許可和監(jiān)管工作。
海關也參與監(jiān)管。對于國境口岸從事食品生產(chǎn)(含航空配餐)的,海關也承擔相應的監(jiān)管職責。
建立“許可+監(jiān)管”互動機制。市場監(jiān)管和海關聯(lián)手探索建立食品“許可+監(jiān)管”互動機制,互享“許可+監(jiān)管”信息,互通“許可+監(jiān)管”新模式,利用“互聯(lián)網(wǎng)+視頻”動態(tài)監(jiān)管形成24小時食品生產(chǎn)全程閉環(huán)管理。
東航食品獲全國首張“一址兩證”食品許可,實現(xiàn)“空餐地享”是一個典型案例。在市市場監(jiān)管局、上海海關、長寧區(qū)政府的共同努力下,長寧區(qū)市場監(jiān)管局向上海東方航空食品有限公司核發(fā)了機場紅線內首張食品生產(chǎn)許可證。這是市場監(jiān)管、海關等多部門通力合作,尋求突破現(xiàn)有食品行政審批機制,探索推進“跨部門、跨區(qū)域、跨紅線”食品行政審批制度改革,實踐“一址兩證”食品生產(chǎn)許可的新嘗試、新突破。東航旗下上海航食獲食品生產(chǎn)許可證,成為上海首家“空餐+地餐”航食企業(yè),為應對疫情沖擊和面向未來的高質量發(fā)展打開新的增長空間。還有研究報告以東航為主要案例分析指出,航空食品在旅游領域發(fā)揮著重要的文化傳播作用,各國網(wǎng)友打卡點贊“東航那杯茶”的“小紅帽”包裝等案例。
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