長江汽車生產(chǎn)資質

好順佳集團
2024-11-05 10:55:26
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內容摘要：長江汽車生產(chǎn)資質的相關規(guī)定長江汽車的生產(chǎn)資質是在國家相關政策和規(guī)定的框架下獲得的。根據(jù)工信部發(fā)布的《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入...

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長江汽車生產(chǎn)資質的相關規(guī)定

長江汽車的生產(chǎn)資質是在國家相關政策和規(guī)定的框架下獲得的。根據(jù)工信部發(fā)布的《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理辦法》（工信部令 2018 年第 50 號）以及發(fā)改委和工信部 2015 年 6 月聯(lián)合發(fā)布的《新建純電動乘用車企業(yè)管理規(guī)定》，對從事道路機動車輛生產(chǎn)的企業(yè)及其生產(chǎn)的在境內使用的道路機動車輛產(chǎn)品實行分類準入管理。道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品分為乘用車類、貨車類、客車類、專用車類、摩托車類、掛車類六類。客車類道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品分為整車類和改裝類。

長江汽車生產(chǎn)資質的獲取條件

要獲得長江汽車的生產(chǎn)資質，大致需要滿足以下條件：

需要在當?shù)乜h級發(fā)改委備案。
然后，在工信部申請并接受審查。
企業(yè)需要具備一定的技術研發(fā)能力、生產(chǎn)能力和資金實力。
產(chǎn)品需要通過相關的技術檢測和標準認證。

例如，長江汽車在 2017 年 10 月份通過了新能源汽車國家監(jiān)測平臺的“平臺符合性檢測”，與國家新能源汽車監(jiān)測與管理中心實現(xiàn)數(shù)據(jù)對接，而建設企業(yè)監(jiān)控平臺是新能源汽車公告的必要條件。

長江汽車生產(chǎn)資質的審批流程

長江汽車生產(chǎn)資質的審批流程較為復雜，大致如下：

企業(yè)向相關部門提交申請材料，包括企業(yè)的基本情況、技術研發(fā)能力、生產(chǎn)設備和工藝、產(chǎn)品規(guī)劃等。
相關部門對申請材料進行初步審核，如果材料不完整或不符合要求，會要求企業(yè)補充或修改。
審核通過后，會對企業(yè)進行實地考察，檢查企業(yè)的生產(chǎn)設施、技術水平、質量管理等方面。
經(jīng)過綜合評估，如果企業(yè)符合生產(chǎn)資質的要求，會在工信部發(fā)布的相關目錄中進行公示。

例如，長江汽車在 2016 年 5 月 16 日，其年產(chǎn) 5 萬輛純電動新能源乘用車項目核準獲得發(fā)改委批復，2017 年 12 月 4 日，工信部發(fā)布道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品(第 302 批)目錄，長江汽車正式獲得新建純電動乘用車生產(chǎn)資質。

長江汽車生產(chǎn)資質的未來發(fā)展

長江汽車曾制定了雄心勃勃的發(fā)展計劃，如到 2020 年，銷量要達到 23 萬輛，市場占有率達到 %；到 2025 年，純電動汽車達到 100 萬輛（乘用車加商用車），市場占有率占到 25%。長江汽車在發(fā)展過程中遇到了諸多問題，其乘用車產(chǎn)品未能按計劃量產(chǎn)落地，資金緊缺等問題導致其發(fā)展受阻。盡管長江汽車獲得了“雙資質”，但最終還是面臨困境，目前正在重組、清算、等待接盤。未來長江汽車生產(chǎn)資質的走向取決于其能否解決現(xiàn)有問題，重新整合資源，推出有競爭力的產(chǎn)品并獲得市場認可。